Bologna, questionario sulle consegne lungo le linee del tram

Da lunedì 27 luglio il Comune di Bologna avvierà un’indagine tra gli esercenti del centro storico per conoscere l’attuale organizzazione delle consegne e valutare nuove soluzioni logistiche compatibili con l’entrata in funzione del sistema tranviario. Il questionario sarà somministrato da un operatore incaricato dall’Amministrazione nell’ambito del progetto europeo Shift2Zero, dopo un confronto con CNA, Confcommercio Ascom e Confesercenti.

Prima fase nelle vie attraversate dal tram

L’indagine coinvolgerà inizialmente le attività economiche collocate lungo l’asse principale del trasporto tranviario nel centro storico. Le aree interessate sono via Indipendenza, via Ugo Bassi, via San Felice, via Lame e via Riva Reno. Gli esercenti selezionati saranno contattati preventivamente tramite posta elettronica e successivamente invitati a rispondere alle domande dell’operatore.

Sulla base delle informazioni raccolte durante questa prima fase, il Comune potrà valutare l’estensione dello studio ad altre zone della Zona a traffico limitato. L’obiettivo è ottenere un quadro dettagliato dei flussi di approvvigionamento, degli orari utilizzati, delle modalità di scarico e delle difficoltà incontrate dalle attività commerciali durante la ricezione delle merci.

L’arrivo delle nuove linee tranviarie renderà necessaria una revisione del sistema logistico urbano. La presenza dei binari, delle fermate e delle infrastrutture connesse al servizio introduce infatti vincoli strutturali e di sicurezza che potrebbero limitare o impedire l’accesso dei veicoli a motore in alcune strade del centro.

Due sezioni per individuare problemi e possibili soluzioni

Il questionario è suddiviso in due parti. La prima è dedicata all’organizzazione attuale delle consegne e punta a individuare le principali criticità, i tempi di attesa, le esigenze degli operatori economici e gli eventuali margini di miglioramento.

La seconda sezione servirà invece a verificare la disponibilità degli esercenti a sperimentare sistemi innovativi e a ridotto impatto ambientale. Tra gli aspetti da approfondire rientrano la possibilità di modificare gli orari di consegna, condividere servizi logistici o adottare mezzi e modalità di trasporto maggiormente compatibili con gli spazi urbani attraversati dal tram.

Il coinvolgimento diretto dei commercianti consentirà all’Amministrazione di progettare interventi che tengano conto delle caratteristiche delle singole attività. La riorganizzazione dovrà assicurare la continuità degli approvvigionamenti, evitando che le limitazioni alla circolazione compromettano il funzionamento di negozi, pubblici esercizi e altre imprese presenti nel centro storico.

La logistica urbana nel rilancio del PUMS

Lo studio rientra nelle attività promosse dal Comune e dalla Città metropolitana di Bologna per il rilancio del Piano urbano della mobilità sostenibile. La logistica delle merci costituisce uno degli ambiti interessati dalla trasformazione della mobilità cittadina, insieme al trasporto pubblico, alla sicurezza stradale e alla riduzione dell’impatto ambientale degli spostamenti.

Le risposte raccolte permetteranno di costruire una base conoscitiva utile per definire regole e servizi adeguati al nuovo assetto del centro. Il percorso dovrà conciliare le esigenze delle attività economiche con i limiti imposti dalle infrastrutture tranviarie, individuando modalità di consegna efficienti e compatibili con la progressiva riorganizzazione degli spazi pubblici.