Bologna, il 30 settembre il varo del nuovo ponte sul Navile

Il nuovo ponte tranviario sul canale Navile sarà posato mercoledì 30 settembre, con una lunga operazione di sollevamento programmata tra le 9.30 e le 18.30 nella zona di Corticella. Sul posto è già arrivata la speciale gru necessaria per movimentare le macrostrutture metalliche dell'infrastruttura, destinata ad affiancare il cavalcavia esistente e a consentire il passaggio della futura Linea Verde del tram su una sede propria e separata dal traffico ordinario.

Chiusure stradali tra Bentini, Shakespeare e Byron

Il varo sarà effettuato attraverso diverse fasi operative e comporterà modifiche temporanee alla viabilità per permettere alle squadre di lavorare in condizioni di sicurezza. Durante la fascia compresa tra le 9.30 e le 18.30 saranno chiusi alcuni accessi considerati necessari per le manovre della gru e per il posizionamento delle strutture.

Le limitazioni interesseranno in particolare l'intersezione tra via Bentini e via Sant'Anna, la rotatoria Bentini-Fabbri nel territorio di Castel Maggiore e l'incrocio tra via Shakespeare e via Byron. Le operazioni che richiedono l'interdizione degli incroci potrebbero terminare prima dell'orario previsto, ma per l'intera giornata viene comunque suggerito agli automobilisti di utilizzare itinerari alternativi, evitando per quanto possibile l'area interessata dal cantiere.

Il nuovo ponte rappresenta uno dei passaggi tecnici più visibili della realizzazione della Linea Verde. La struttura consentirà infatti di collegare direttamente la fermata Shakespeare con il futuro capolinea previsto nei pressi della stazione ferroviaria di Corticella SFM, mantenendo il tracciato tranviario separato dalla viabilità esistente.

Dopo il ponte parte la seconda fase della nuova rotatoria

La giornata del 30 settembre segnerà anche l'avvio di una nuova fase del cantiere stradale nell'area compresa tra le vie Bentini e Shakespeare. Una volta completato il varo del ponte, partiranno infatti i lavori della seconda fase per la realizzazione della nuova rotatoria prevista davanti al parcheggio multipiano.

L'intervento proseguirà indicativamente per circa due mesi, coinvolgendo quindi anche ottobre e novembre. Il cantiere sarà spostato verso sud, mentre la circolazione verrà trasferita sulle corsie situate nella parte nord della sede stradale. Questa configurazione comporterà la chiusura temporanea dello sbocco di via Bentini su via Shakespeare, con conseguenze dirette sui collegamenti tra le due arterie.

Il percorso alternativo attraverso Sant'Anna e Byron

Durante questa fase chi percorre via Bentini e deve raggiungere via Shakespeare, oppure deve effettuare il tragitto nella direzione opposta, potrà utilizzare il percorso alternativo costituito da via Sant'Anna e via Byron. Secondo il programma dei lavori, entrambe le strade dovranno risultare interamente percorribili a doppio senso di marcia entro lo stesso 30 settembre.

La nuova organizzazione della viabilità resterà legata all'avanzamento della rotatoria e alle esigenze operative del cantiere. Il cronoprogramma prevede quindi una successione ravvicinata di interventi: prima il posizionamento della struttura metallica sul Navile, poi la prosecuzione delle opere stradali necessarie per ridisegnare il nodo tra Bentini, Shakespeare e gli accessi al nuovo parcheggio multipiano.